Transforme seus km rodados em dinheiro — e em carbono compensado de verdade.

O ecossistema que paga por dirigir limpo e compensa quem ainda não dirige. Rastreado por GPS, verificado por foto real — não por estimativa. Para quem dirige, para quem gerencia frota, para empresas que precisam reportar ESG com trilha de auditoria e para quem só quer ver o próprio impacto comprovado.

Verificação por foto real
GPS com reconexão automática
Áreas de mata por satélite
Liquidação via PIX
Trilha de auditoria
Crédito certificado sob cotação
0 tCO₂ evitado e compensado na plataforma
0árvores equivalentes
0empresas ativas
AO VIVO Ver ranking
Tudo em uma plataforma

Do quilômetro rodado ao dossiê de auditoria

Medição com prova, mercado entre pessoas, compensação e relatório para quem precisa reportar. Cada recurso abaixo já existe no app; os que ainda dependem de contrato ou validação estão sinalizados.

Verificação por foto e GPS Veículos

Foto da placa e do hodômetro no início e no fim, trajeto por GPS com reconexão automática quando o sinal cai. A distância é conferida pelas duas fontes, não declarada.

Áreas de mata por satélite

Contorno no mapa, número do CAR e monitoramento contínuo com alerta de desmatamento.

Liquidação via PIX

Venda B2Y Coin no marketplace entre pessoas e receba por PIX, com a operação registrada.

B2Y Coin e marketplace P2P

1 coin = 1 kg de CO₂, mesma regra para todos. Quem gera oferece, quem precisa compensar compra. Uso interno na plataforma.

Voos com cartão de embarque

Leitura do código IATA, distância pelo grande círculo e fator por classe. Cada cartão conta uma vez.

Inventário com trilha de auditoria Novo

Emissões por escopo 1, 2 e 3 no formato do GHG Protocol, documentos com impressão digital SHA-256, pré-validação automática e um registro encadeado que denuncia qualquer alteração.

Cockpit ESG Novo

Gráficos por escopo, tendência anual, meta de compensação e lista de próximos passos.

Crédito certificado Sob cotação

Pedido de cotação no app. O crédito vem de projeto certificado por terceiro e é aposentado em registro externo, com certificado.

Obras por nota fiscal XML

O app lê os itens da nota e mostra as tCO₂e por material, com a referência do setor para comparar.

Reciclagem com comprovante

Registro do material com foto do MTR, CDF ou nota de destinação e status de cada envio.

Frota e motoristas

Painel da empresa, ranking de motoristas e relatório de emissões em PDF para clientes e auditorias.

Ranking e Selo Verde Ao vivo

Posição pública para quem aceitar e selo com critério auditável: 10 t compensadas e 90 dias de mata sem alerta.

O ciclo B2Y Carbon: como funciona o mercado

Carros elétricos: geração de coin

Não emite poluentes. Cada km rodado, verificado por GPS e foto da placa, gera um crédito convertido em B2Y Coin.

Carros a combustão: emissão a compensar

Cada km rodado calcula a emissão real do veículo. Transforma a necessidade de compensar em demanda por B2Y Coin.

B2Y Plataforma: o mercado P2P

Conecta quem gera crédito (oferta) com quem precisa compensar (demanda). O preço é livre, definido pelo próprio mercado.

Geradores de crédito: liquidez real

Coin pode ser vendido no marketplace por dinheiro real via PIX, ou reinvestido em projetos de preservação — a escolha é sua.

Cada jornada, explicada passo a passo

Motorista, empresa com frota, obra, voo, área de mata, reciclagem ou inventário de emissões: veja o que o app pede em cada caso e como funciona na prática.

Explorar as jornadas
Para empresas

Um cockpit ESG que mostra o que importa e o que falta

Indústria, farmacêutica, química, alimentos, transportadoras e construtoras declaram emissões por escopo, anexam as notas e acompanham a compensação em um painel só.

  • Emissões declaradas por escopo 1, 2 e 3, com gráficos que respondem ao toque.
  • Meta de compensação com anel de progresso e lista de próximos passos.
  • Pedido de cotação de crédito certificado, com aposentadoria em registro externo e certificado no app.
  • Ranking público opcional e Selo Verde para quem cumpre o critério.
  • Equipe com perfis criados pela própria empresa: diretoria, analistas, aprovadores e verificador, cada um com o acesso que precisa e registro de quem fez o quê.
  • Certificado de compensação com código de verificação: qualquer pessoa confere o registro e as séries aposentadas.
  • Dossiê de evidências em PDF e diagnóstico dos caminhos de incentivo.
  • Pegada do produto por nota fiscal (XML), com declaração verificável para o comprador — dado do fornecedor para o Escopo 3.
IndústriaFarmacêuticaQuímicaAlimentos e bebidasTransportadorasConstrutoras
Auditoria de ponta a ponta

Cada número com origem, documento e histórico

A B2Y Carbon organiza a prova, valida o que dá para validar automaticamente e prepara o dossiê para o verificador que a empresa escolher.

Declarar

Atividade, fator de emissão e fonte, por categoria.

Anexar

Notas, faturas e laudos, com hash SHA-256.

Validar

Regras automáticas apontam cálculo, documento e variação.

Registrar

Trilha encadeada: alterar o passado quebra a corrente.

Dossiê

PDF com totais, evidências e impressão digital do pacote.

Verificador

Entrega ao verificador independente da sua escolha.

Pré-validação automática

Aponta valor que não bate com atividade × fator, categoria sem documento, mesmo arquivo usado em lançamentos diferentes e variação anual fora do comum.

Trilha à prova de edição

Cada ação entra em um registro encadeado por hash. A tela de auditoria confere a integridade e avisa se algo foi alterado fora do sistema.

Equipe com perfis e cargos

Grandes empresas não têm um dono, têm diretoria e áreas. Cada empresa cria seus perfis (quem lança, quem valida, quem envia, quem só consulta), convida por e-mail e acompanha na trilha quem fez cada ação.

Crédito contado uma vez

Cada faixa de números de série aposentada entra num livro. A mesma faixa nunca é usada em dois pedidos, e o certificado traz um código que qualquer pessoa confere em appcarbon.com.br/certificado.

Dossiê pronto para enviar

Os valores continuam declarados pela empresa. O dossiê só diz isso com clareza e entrega a prova organizada para quem vai verificar.

O Selo Verde — reconhecimento que se prova sozinho

Não é autodeclaração. Uma empresa só recebe o Selo Verde depois de cumprir critério auditável, verificado automaticamente pela plataforma.

  • ✓ 10 toneladas de CO₂ compensadas, com registro rastreável de cada operação
  • ✓ Uma área de mata registrada, monitorada por satélite por 90 dias seguidos
  • ✓ Nenhum alerta de desmatamento detectado nesse período
  • ✓ Selo exibido publicamente no ranking — qualquer pessoa pode conferir
Exemplo ilustrativo do mecanismo — o ranking real preenche conforme empresas parceiras entram na plataforma

Assim funciona o ranking de empresas

Empresa com frota ou sem frota entra no mesmo critério: impacto verificado, não porte. O que a empresa afirma sobre ESG passa a ter prova pública.

2
Empresa Parceira B
1
Empresa Parceira A
3
Empresa Parceira C

Por que uma empresa entra no ranking

  • Mostra ao mercado, a clientes e a investidores um número que se confere, em vez de um selo de autodeclaração.
  • Transforma meta de ESG em acompanhamento mensal: quem compensa mais e com mais prova sobe.
  • Engaja equipe e fornecedores: a posição é pública e muda conforme o impacto verificado.

Como a posição é medida

  • Emissão calculada por evidência: GPS e foto de placa e hodômetro, cartão de embarque, imagem de satélite.
  • Compensação registrada com rastro de cada operação, sem contagem dupla.
  • Selo Verde só para quem cumpre os critérios auditáveis acima.

Para quem ainda não tem ESG

  • Começa pelo diagnóstico: medir o que a empresa emite hoje, com prova.
  • Depois compensar e acompanhar a evolução no ranking.
  • Quem já tem programa de ESG usa a plataforma para comprovar o que já comunica.

Ver o ranking ao vivo

Destaques

O que está acontecendo na B2Y Carbon

Anuncie para quem decide ESG e mobilidade

Motoristas, frotas e empresas que medem e compensam carbono. Banner rotativo no site e no app, com identificação clara de publicidade.

Falar sobre anúncios
Mercado de carbono

Notícias para quem faz ESG de verdade

Manchetes de fontes externas, com link para a matéria original. Atualizadas automaticamente.

Ver todas as notícias

Para parceiros

A compensação onde a decisão acontece

Estamos desenhando duas integrações. Nenhuma está disponível hoje; abrimos conversa com parceiros interessados em pilotos.

Em breve · piloto com parceiros

Compensação opcional no checkout

Plataformas de ingressos, viagens e e-commerce oferecem ao cliente compensar a pegada da compra com um toque, no próprio fluxo de pagamento.

  • Cálculo da pegada por tipo de evento, trajeto ou produto.
  • Certificado por compra e relatório mensal para o parceiro.
  • Repasse e aposentadoria do crédito em registro externo.
Em estudo · roadmap

Open Finance e cartões

Com consentimento do cliente, estimar emissões a partir das categorias de gasto do cartão e transformar a conta em ação de compensação.

  • Estimativa por categoria de compra, sempre rotulada como estimativa.
  • Consentimento explícito, revogável a qualquer momento.
  • Dados tratados conforme a LGPD, com revisão jurídica antes do lançamento.

Conversar sobre uma integração

Caso público e documentado: o que a Justiça exigiu da Gol

Gol condenada por greenwashing: prometer não basta, é preciso provar

Em junho de 2026, a 6ª Vara Cível de São Paulo julgou procedente a ação civil pública do Idec contra a companhia aérea. A Justiça reconheceu publicidade enganosa e greenwashing nos programas “Meu Voo Compensa”, “Rotas 100% Carbono Neutro” e “Avião Verde da Gol”, por atribuir compromissos ambientais sem comprovar que as ações aconteceram.

R$ 5 mino mínimo, de indenização por danos morais coletivos, destinada ao Fundo de Defesa dos Direitos Difusos
R$ 100 milde multa por ocorrência se a empresa divulgar compensação de carbono sem comprovação prévia e auditável
60 diasde retratação pública, no mínimo, nos canais oficiais da empresa

O que a decisão exige como prova

  • Metodologia de cálculo das emissões
  • Precificação da compensação
  • Rastreabilidade dos créditos de carbono
  • Uso efetivo desses créditos

É uma decisão de primeira instância e pode haver recurso: acompanhe o andamento nas fontes abaixo. O recado para o mercado vale de qualquer forma, porque quem comunica compensação precisa mostrar os dados.

Fontes: Idec, 03/06/2026 · Le Monde Diplomatique Brasil, 24/06/2026

Análise da B2Y sobre o caso. Não afirma que a Gol usou ou usará a plataforma

Nosso case: como a B2Y trata cada ponto que faltou provar

Exigência da decisãoComo a plataforma trata
Metodologia de cálculoVoos: leitura do cartão de embarque (padrão IATA), distância pelo grande círculo e fator por faixa de distância e classe. Veículos: GPS, foto de placa e hodômetro.
RastreabilidadeCada voo ou viagem vira um registro único. O mesmo cartão de embarque não conta duas vezes, e nome divergente do titular bloqueia a compensação até conferência.
PrecificaçãoRegra única e pública: 1 B2Y Coin = 1 kg de CO₂, no mesmo critério para motoristas, frotas, obras e voos.
Uso efetivo dos créditosA compensação fica registrada na hora. A aposentadoria de crédito certificado depende de contrato com fornecedor certificado e aparece como pendente até existir.
Tamanho do mercado: dado externo, não é usuário nem resultado da plataforma

Por que agora

123.900.000+ veículos em circulação no Brasil, quase todos sem um jeito simples de compensar a emissão Fonte: Fipe / Senatran, via AutoData, 2025
1.000.000+ carros eletrificados (elétricos e híbridos) na frota brasileira, marco confirmado em setembro de 2026 Fonte: ABVE, marco de 1 milhão confirmado em 24/09/2026 (950.183 em ago/2026)
328.477 eletrificados leves emplacados de janeiro a agosto de 2026, alta de 160,5% sobre o mesmo período de 2025 Fonte: ABVE Data, leves eletrificados emplacados de jan a ago/2026 (+160,5% sobre 2025)
27.166 carros 100% elétricos emplacados só em agosto de 2026, recorde mensal Fonte: ABVE Data, 100% elétricos emplacados em ago/2026, recorde mensal

Dados de mercado atualizados em 14/10/2026

Milhões de motoristas no Brasil, hoje sem um jeito simples de medir ou compensar sua emissão real
Crescente pressão regulatória e de mercado por comprovação ambiental auditável, não autodeclarada
Mercado amplo de mobilidade e ESG em expansão no Brasil — frota ou não, toda empresa pode participar
Modelo P2P a própria comunidade movimenta o mercado — baixo custo de entrada pra escalar
Valor gerado pela plataforma

Quanto vale a B2Y Carbon

Para empresas

  • Menos risco de greenwashing. Cada afirmação de ESG sai com dado, registro e data, o que a decisão contra a Gol passou a exigir do mercado.
  • Um painel só. Frota, obras, voos corporativos e áreas de mata no mesmo lugar, com o mesmo critério de medição.
  • Reputação com prova. Posição no ranking público e Selo Verde para quem cumpre critério auditável.
  • Preparo regulatório. A Lei 15.042/2024 criou o mercado regulado de carbono (SBCE) e quem emite acima de 10 mil tCO₂e por ano já tem obrigação de monitorar e reportar. Medir cedo evita correria.

Para investidores

  • Mercado em movimento. A frota de eletrificados passou de 1 milhão e os emplacamentos crescem mais de 160% no ano, segundo a ABVE.
  • Várias frentes sobre a mesma base. Veículos, obras, áreas de mata e voos usam a mesma infraestrutura de prova e a mesma moeda interna.
  • Diferencial técnico. Medição com evidência (GPS, foto, satélite, cartão de embarque) em vez de estimativa.

Conteúdo para quem quer fazer ESG de verdade

O que é ESG, em um minuto

ESG vem de Environmental, Social and Governance: ambiental, social e governança. É o conjunto de práticas que mostra como uma empresa trata o meio ambiente, as pessoas e a própria gestão. Na parte ambiental, o ponto de partida é medir: quanto a empresa emite, de onde vem essa emissão e o que faz a respeito. Sem medição, a meta vira discurso.

Greenwashing: o que é e por que virou risco jurídico

Greenwashing é comunicar um compromisso ambiental que não se consegue comprovar. No Brasil, o Código de Defesa do Consumidor proíbe a publicidade enganosa (art. 37), e a decisão contra a Gol mostrou que alegações como “carbono neutro” precisam de metodologia, rastreabilidade e uso comprovado dos créditos. A regra prática é só afirmar o que se consegue mostrar.

Lei 15.042/2024 e o mercado regulado de carbono (SBCE)

A Lei 15.042, de 11 de dezembro de 2024, instituiu o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões (SBCE). Operadores que emitem acima de 10 mil tCO₂e por ano precisam apresentar plano de monitoramento e reportar emissões e remoções. Acima de 25 mil tCO₂e há também a conciliação periódica de obrigações. A regulamentação pode ajustar esses limites, então confira o texto atualizado. Ler a lei.

Como medir emissão com prova, e não com estimativa

Veículos: GPS registra o trajeto e a foto da placa e do hodômetro confirma o veículo e a distância. Voos: o código do cartão de embarque traz origem, destino e data, e a distância é calculada pelo caminho real entre aeroportos. Áreas de mata: monitoramento por satélite ao longo do tempo. Obras: dados do projeto com registro de evidências. Em todos os casos, cada registro é único e pode ser conferido depois.

Checklist: 5 perguntas antes de dizer “carbono neutro”

1) Qual é a metodologia do cálculo e quem pode conferi-la? 2) Cada emissão tem registro individual, sem contagem dupla? 3) Quem emitiu o crédito usado na compensação e ele foi realmente aposentado? 4) O texto da propaganda diz só o que os dados sustentam? 5) Existe um responsável e uma data para refazer a medição? Se alguma resposta for “não sei”, ajuste a comunicação antes de publicar.

Vamos conversar

Motorista, empresa, investidor, ou só alguém que quer cuidar do planeta — o próximo passo é uma conversa direta com o time.

Motoristas

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Empresas

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